Pri razvoju mopeda delajo strokovnjaki Hidrijinega inštituta za avtomobilsko industrijo, za elektromotor in krmljenje bodo poskrbeli pri Iskri Avtoelektriki, okvir mopeda bo izdelovala Hidria, Tomos pa bo imel na skrbi končno sestavo vseh delov ter prodajo in trženje pod svojo blagovno znamko. Z električnim mopedom ciljajo predvsem na kupce v državah Beneluksa, v Franciji, Nemčiji, Švedski, Danski, Švici in Sloveniji. V prvih dveh letih proizvodnje, leta 2012 in 2013, nameravajo narediti približno tri tisoč mopedov na leto, pozneje pa tudi okoli 10 tisoč.

Zanimanja evropskih kupcev za taka električna vozila je namreč vse več. Električni moped pa ni edino električno gnano vozilo, ki ga pripravljajo v Tomosu. Pri njihovih trgovcih bo namreč že kmalu mogoče kupiti tudi električni skuter, namenjen predvsem tistim, ki ga bodo potrebovali za prevoze po mestu...