Jure Leben, podsekretar vlade za podnebne spremembe, Alberic Chopelin, generalni direktor Peugeota Slovenija, o subvencijah za elektrovozila
Vladna služba za podnebne spremembe je zadovoljna s sprejetimi subvencijami za električne avte, avtomobilisti pa ne. Prvi mož Peugeota Alberic Chopelin, ki je pri nas prvi predstavil električni avto, vladi očita zavlačevanje, velik zamik uvedbe subvencij, izključitev podjetij iz sheme ter pomanjkanje politične volje. Aleš Suhorepec, vodja delovne skupine za električne avte v ADS, pa vladi zameri le dejstvo, da subvencij ne bo za podjetja.
Ste zadovoljni s sprejetim programom ukrepov na področju električnih vozil?
Leben: Vlada je prejšnji četrtek sprejela program ukrepov za zagotavljanje infrastrukture in sistemskega okolja za vstop električnih vozil na slovenski trg. Zdaj mora Služba Vlade RS za podnebne spremembe do 1. junija letos pripraviti subvencijsko shemo, ki bo potekala prek Eko sklada enako, kot denimo za ogrevanje, okna, izolacijske materiale in podobno. Subvencije bodo na voljo od začetka leta 2012.
Kljub temu pa obstaja možnost, da bo nekaj sredstev na voljo že letos, več o tem bo znanega v prihodnjih dveh mesecih. Govorimo o okoli 250 tisoč evrih, ki bi pokrili povpraševanje glede na količino vozil, ki so jih distributerji napovedali za letos. Subvencij že letos ni zaradi dolgotrajnega medresorskega usklajevanja, ki se je zavleklo v začetek tega leta. Načrt dejavnosti za Eko sklad pa potrjujejo decembra za naslednje leto. Poudarjam, če bi lahko subvencije določili v naši službi, bi te potekale že danes.
...
Kako bodo kupci električnih avtomobilov lahko pridobili subvencije?
Leben: Vsak kupec bo moral na Eko sklad vložiti prošnjo za nakup tovrstnega vozila. Eko sklad bo nato izdal potrdilo, da je oseba upravičena do subvencije. Nato bo kupec vplačal svoj avtomobil in potrdilo o vplačilu odnesel na Eko sklad. Ta mu bo nato nakazal denar. Subvencije bodo najprej namenjene le fizičnim osebam, primerno rešitev za pravne osebe še iščemo.
Zakaj znižanje subvencij s prvotnih sedem na pet tisoč evrov?
Leben: V originalnem predlogu je bilo predlaganih sedem tisoč evrov subvencije, a jo je medresorsko usklajevanje znižalo na pet tisoč evrov. Eden izmed razlogov za to je bilo tudi pozitivno mnenje avtomobilskih distributerjev glede te višine subvencije in njihova zaveza, da bodo avtomobile ponudili slovenskim kupcem...
Celoten članek:http://www.finance.si/302300/Zakaj-bodo-subvencije-za-elektri%E8ne-avtomobile-skromnej%B9e-od-napovedanih/rssAAA
|