|
Pred točno petdesetimi leti je Georg Fischer začel s serijsko proizvodnjo plastičnih cevnih elementov za spajanje z lepljenjem. Leto 1957 predstavlja važen mejnik v zgodovini podjetja. Pol stoletja je dolga doba za industrijski razvoj. V našem primeru pa moramo povdariti, da ni šlo za novost na področju razvoja plastike same, ta sintetični material se je rodil že mnogo prej in njen razvoj še vedno poteka. V našem primeru je šlo za inovacijo v proizvodnji plastičnih izdelkov, ki pa je bila revolucionarna.
Pogumna odločitev Najprej se je rodila enostavna, a pogumna odločitev, da naj se izdela cevni element iz plastike. Kovinski predhodnik je bil iz železne litine, prodaja kovinskih fitingov je bila utečena že 90 let. V tistem trenutku nihče ni imel posebnih izkušenj s plastiko, vendar pa je obstajala vizija, ki je imela strokovno in poslovno podporo. Izvorna ideja je bila v tem, da bi bilo potrebno izdelati primeren homogen spoj za plastične cevi, ki so bile na tržišču od leta 1950. Gonilna potreba je torej bil novi material v tem področju industrije. Seveda ne smemo pozabiti, da je plastika doživela še poseben interes zaradi pomanjkanja jekla med in po drugi svetovni vojni. Končno pa je že obstajala zavest o osnovni prednosti plastike: odpornosti na korozijo. Sledil je proces postopnega testiranja lastnosti plastike pri postopku predelave in testiranje trajnosti in trdnosti izdelkov. Rezulatati so pokazali, da sta najbolj ustrezna materiala trdi PVC in polietilene (PE). Svetovna novost Georg Fischer je zasnoval obsežne raziskave in vložil velike napore v razvoj proizvoda, ki je bil svetovna novost. Razvojni inženirji so študirali vse aspekte, vključno z nabavo primernega stroja za brizganje. Po večletnem razvijanju in testiranju opreme, je Georg Fischer začel redno serijsko proizvodnjo plastičnih fitingov v Singenu leta 1957. Dve leti kasneje je bila letna proizvodnja lepilnih fitingov že pol milijona kosov. GF je bil prepričan v poslanstvo plastičnih cevovodov, najboljši znak za to so bila vlaganja v novo opremo, kalupe in v razvoj lastne mešanice.
Nova tehnologija spajanja Novo poglavje razvoja zgodovine je posvečeno iznajdbi novih postopkov spajanja cevi. Georg Fischer je razvil lepilo "Type T", ki je imelo sposobnost zapolnjenja tolerance med cevjo in cevnim elementom. Tolerance premerov cevi in spojnih elementov so iz GF laboratorija prešle v mednarodne standarde, tako da za uspešno lepljenje ni bilo (več) potrebno predhodno kalibriranje. Leta 1963 je GF predstavil novo linijo PVC elementov, ki so močno poenostavili montažo in povečali varnost obratovanja cevovodov. Začela se je promocija tlačnih cevnih sistemov iz PVC. Na začetku je GF izdeloval lepilo Type T sam, potem pa je obseg postal prevelik, zato je bilo potrebno poiskati zunanjega dobavitelja. Podpisali so licenčno pogodbo s firmo Henkel iz Duesseldorfa, po kateri Henkel proizvaja lepilo po formuli, razviti v GF, danes pod imenom TANGIT. Razvoj do današnjih dni V razvoju, ki je sledil več desetletij se je PVC-U cevni sistem razširil na veliko dimenzij in postal zelo obsežen. V 90.letih pa je sledil nov obrat, ki postavlja kupca v center pozornosti. Tudi v novem stoletju se je ta koncept ohranil in usmeritev firme Georg Fischer sledi potrebam tržnih segmentov, ker tako lažje sledimo potrebam kupcev. Praksa popravlja teorijo Do zdaj je bila teoretična življenska doba plastičnega cevovoda 50 let. Danes vidimo, da so številne cevne komponente iz plastike, ki so bile montirane pred 50 leti, še vedno uspešno v uporabi, zato vse kaže, da bo praksa na novo napisala teorijo o plastičnih cevovodih. PVC-U danes Georg Fischer izdeluje danes cevne sisteme iz svoje lastne mešanice PVC-U, zato zadovoljuje največje zahteve po udarni trdnosti, toplotni stabilnosti, kemični odpornosti in življenski dobi. Tolerance dovoljujejo suho predmontažo, montaža pa se izvaja samo z najbolj osnovnim orodjem. V standardnem programu so dimenzije od 6 do 400 mm, temperaturno področje za PVC-U je od 0 do 60° C. Zagotovljena je absolutna sledljivost vseh izdelkov s pomočjo enotne proizvodne kode. Kupec dobi največ za svoj denar zaradi lahke in hitre montaže, hitrih zagonov in nizkih stroškov vzdrževanja. •
|