Baterijski vlak deluje na progi med Harwichem in Manningtreejem v angleškem Essexu. Proizvajalec tega lahkega potniškega vlaka je podjetje Bombardier, ki izdeluje tudi letala, kupec pa bo z njim zmanjšal stroške delovanja za 20% v primerjavi z vlakom na dizel pogon.

 

vlak na baterijo

 

Ta vlak je preizkusni, če bo delovanje uspešno pa mu bo sledila cela flota podobnih, s katerimi nameravajo Angleži poceniti prevoze, povečati učinkovitost in zmanjšati hrup. Železniška vozila so za tak pogon kot naročena, saj vlak zaradi koles in tirov skoraj nima kotalnega upora. 

 

 

Kupec ugotavlja, da je tehnologija uporabna in da lahko takšni vlaki povezujejo tudi kraje, med katerimi je običajna napeljava za elektro vlake prekinjena ali pa bi jo bilo predrago postaviti. Vlak je opremljen tudi z običajnim pantografom, tako da med vožnjo po opremljeni progi vozi na elektriko iz napeljave in ob tem polni baterije. Potniki ugotavljajo, da je vožnja dosti tišja in mehkejša v primerjavi s pospeški in zaviranjem običajnega dizel vlaka. Vlak na baterije so Angleži uporabljali že pred okrog sto leti, na železnici in tudi v tovarnah streliva, saj je bil strah pred iskrami iz dimnika običajne lokomotive na premog prevelik. Kar pomeni, da se je baterijski vlak po sto letih spet vrnil na angleške tire.


Podobni članki

 

IZKORISTI UGODNO PONUDBO

Večina investitorjev se sprašuje ali je cena sončne elektrarne sprejemljiva za slovenski žep ter koliko prihranimo. Odgovore nam je pojasnil predstavnik podjetja Enertec, Peter Kumer, soustanovitelj blagovne znamke...

ponudniki toplotnih

S klikom na posamično podjetje dostopate do tehničnih karakteristik ponudnikov TOPLOTNIH ČRPALK zrak – voda

fotovoltaicne-elektrarne
Posodobljen akcijski načrt OVE za sončne elektrarne predvideva cca. 10% rast letno. Do leta 2020 naj bi dodatno inštalirali 161 MW sončnih elektrarn. S sprejetjem Uredbe o samooskrbi…
ogrevanje
Toplotne črpalke prestrezajo energijo zemlje, zraka ali vode. Ob primerjavi sistemov za toplotne črpalke lahko kljub višjim stroškom investicije…
pasivna-hisa
Za ogrevanje, hlajenje, pripravo tople vode, klimatizacijo in razsvetljavo v pasivni ali skoraj nič - energijski hiši potrebujejo tako malo energije…
Gradnja in obnove
DOBRA PRAKSA GRADNJA in OBNOVE
Do leta 2020 naj bi po evropskih smernicah, ki jim sledi tudi Slovenija, razvoj gradnje energijsko učinkovitih stavb dosegel nivo skoraj nič – energijske hiše.