Nabor ustreznih peči na drva in pelete se je za dodeljevanje subvencij Eko sklada zaradi nedoseganja skladnosti z zahtevami uredbe Komisije (EU) 2015/1189 zmanjšal na nekje 12 blagovnih znamk. Kako v zadnjem letu na Eko skladu ocenjujejo zamenjavo iztrošenih peči na drva, ali so višje subvencije doprinesle k več zamenjanih iztrošenih peči na drva in pelete ter ali se zaradi …
Med temi izstopajo toplotne črpalke, ki veljajo za eno izmed najučinkovitejših in okolju prijaznih rešitev. Zahvaljujoč subvenciji Eko sklada je nakup toplotne črpalke sedaj dostopnejši kot kadarkoli prej! Ne spreglejte: še vedno lahko ujamete EKO SKLAD subvencijo v višini do 2500 EUR za nakup nove ! Za sanjsko toplotno črpalko poskrbi podjetje REAM! Za popoln nadzor temperature vse dni v …
Stroški za ogrevanje niso stalnica, kot smo bili vajeni nekoč. Dejavniki, ki vplivajo na stroške za ogrevanje so predvsem energetska učinkovitost objekta, učinkovitost energenta in ogrevalni sistem s katerim ogrevamo.
Klasično prezračevanje prostorov z ustvarjanjem prepiha botruje več kot polovici toplotnih izgub, a zaradi sodobnega načina življenja v resnici le malo kdo dovolj pogosto odpira okna in vrata. Posledica: najprej se začne nabirati kondenz, prej ali slej pa se pojavi še plesen.
Toplotne črpalke Mitsubishi Electric so vrhunske kakovosti, učinkovitosti in zanesljivosti. Imajo posebno tehnologijo Ecodan ali Zubadan, ki zagotavlja visoko zmogljivost delovanja tudi pri zelo nizkih zunanjih temperaturah. Poleg tega so tihe, kompaktne in enostavne za uporabo – lahko nastavite želeno temperaturo v vaših prostorih, kar pripomore k boljšemu počutju.
Sončna elektrarna vas ne bo pustila hladne zaradi mnogih pozitivnih učinkov, predvsem pa drastičnega znižanja stroška za elektriko, postali boste energetsko samooskrbni, vaš ekološki odtis pa se bo trajno zmanjšal. Ko gre za sončno elektrarno kupce najpogosteje zanima mesečni strošek elektrike po vgradnji
Vsako okno je dobro le toliko, kolikor je dobro vgrajeno. In smernice sodobne gradnje zahtevajo od investitorjev, da že pri izbiri oken načrtujejo tudi njihovo vgradnjo. Dejstvo je, da je še vedno najpogostejša klasična vgradnja oken z ekspanzijsko poliuretansko (PU) peno
Stanje doma in okoli nas na področju električnega transporta za široko rabo kaže veliko bolj optimistično sliko, kot si predstavljajo mnogi kritiki. Poglejmo, kaj za električni avto drži, kaj ne drži, v 2020. Električni avto je že stara tehnologija iz konca 19. stoletja, vendar so se Ford in drugi proizvajalci takrat odločili, da naj se kupci raje vozijo na bencin.
V letu 2020 smo se znašli v neverjetnih okoliščinah. Spremenilo se je naše dnevno vedenje, situacija je prav tako vplivala na naše razmišljanje. Že dolgo samooskrba s prehrano, naravnimi viri in drugimi dobrinami ni bila tako pomembna. Verjetno se vsi še bolj zavedamo dejstva, da je Slovenija dežela gozdov in da je les obnovljiv, domač energetski vir. Les, ki se …
Električni avto naj bi čez deset let vozila petina Slovencev Električni avto ni več redkost preprosto zato, ker se izplača. Vlade, vključno z našo, pa so dolžne sprejemati ukrepe, ki bodo pospešili množičen prehod na elektrifikacijo. Nove vzpodbude za prehod na električni avto Naša vlada želi do leta 2025 omejiti prodajo oziroma registracijo novih vozil, ki bodo v …
V mestu Seekirchen blizu Salzburga v Avstriji že od leta 1921 podjetje Windhager skrbi za konstantni razvoj in svetovni napredek na področju centralnega ogrevanja. Windhager je vizionarsko podjetje z bogato tradicijo, ki ponuja učinkovito in visoko kakovostno tehnologijo kotlov na lesno biomaso. Eden izmed njihovih razvojnih biserov je uplinjevalni kotel na polena LogWIN Klassik, ki postavlja najvišje standarde …
Vsako okno je dobro le toliko, kolikor je dobro vgrajeno. In smernice sodobne gradnje zahtevajo od investitorjev, da že pri izbiri oken načrtujejo tudi njihovo vgradnjo. Dejstvo je, da je še vedno najpogostejša klasična vgradnja oken z ekspanzijsko poliuretansko (PU) peno
Na dogodku Zero Tour 2016 so lastniki in uporabniki električnih vozil s svojim zgledom in praktičnimi izkušnjami ozaveščali vse, ki so na štartnih točkah in ob poti po turističnih točkah občine Ivančna Gorica prišli v stik s karavano električnih vozil.
