Dizel se draži. Kaj če bi energijo za avto proizvajali doma?

Pri naslednjem avtomobilu ni pomembno samo, koliko boste odšteli v salonu. Pomembno je tudi, koliko vas bo stala vožnja in od kod bo prihajala energija zanjo. Električni avtomobil z domačo sončno elektrarno odpira drugačno možnost: del energije za svoje poti proizvedete sami. S tem lahko znižate stroške in povečate svojo energetsko preskrbljenost.

Polnjenje električnega avtomobila doma je lahko bistveno ugodnejše od vožnje z dizlom. Če ima gospodinjstvo tudi sončno elektrarno, lahko del energije za vsakodnevne poti proizvede samo in dodatno zmanjša stroške vožnje. Foto: © 24K-Production via Canva.com

Koliko denarja vsako leto pustite na črpalki?

Pri predpostavljeni ceni dizla 1,88 evra za liter in porabi 6,5 litra na sto kilometrov vas vsakih sto kilometrov stane 12,23 evra. Pri 20.000 kilometrih letno je to približno 2.245 evrov samo za gorivo.

Električni avtomobil s porabo 17 kilovatnih ur na sto kilometrov bi ob domačem polnjenju po predpostavljeni ceni 0,215 evra za kilovatno uro za enako razdaljo porabil približno 731 evrov elektrike.

Razlika je približno 1.714 evrov letno oziroma 143 evrov mesečno. Ta denar lahko namesto za gorivo namenite za del mesečnega obroka avtomobila ali naložbo v vašo energetsko samooskrbo.

Koliko vas stane 20.000 kilometrov na leto?

Izračun prikazuje strošek kupljene energije, ne celotnega stroška vožnje. Ne vključuje naložbe v elektrarno in hranilnik, izgub pri polnjenju ali morebitnega povečanja omrežnine za moč. Delež lastne elektrike je odvisen od proizvodnje, porabe gospodinjstva, hranilnika in upravljanja. Stoodstotni delež je ponazoritveni scenarij, ne zagotovilo celoletne samozadostnosti.

Pri odločitvi upoštevajte tudi nakupno ceno avtomobila, izgubo vrednosti, financiranje, zavarovanje in vzdrževanje. Računica domačega polnjenja prav tako ni enaka računici redne uporabe javnih hitrih polnilnic.

Pred menjavo avtomobila se zato vprašajte, kje ga boste večinoma polnili. Najbolj smiseln je izračun, ki upošteva vaše običajne poti, ne zgolj nekaj najdaljših voženj v letu. Ključna je kombinacija vaših potreb, možnosti polnjenja in skupnih stroškov.

Vaša streha kot domača »črpalka«

Pri bencinskem ali dizelskem avtomobilu boste gorivo še naprej kupovali. Pri električnem avtomobilu pa lahko del energije za vsakodnevne poti zagotovite na svoji strehi.

Z lastno sončno elektrarno lahko gospodinjstvo del elektrike za polnjenje avtomobila proizvede samo in tako zmanjša stroške vsakodnevne vožnje. Koliko energije lahko zagotovi, je odvisno od velikosti elektrarne, porabe gospodinjstva in možnosti shranjevanja energije. Foto: © schmidt-z via Canva.com

Če bi pri zgornjem primeru 70 odstotkov energije za vožnjo proizvedli sami, bi za preostanek iz omrežja plačali približno 219 evrov letno. To ne pomeni brezplačnega avtomobila ali brezplačne elektrarne. Pomeni pa možnost, da del rednih izdatkov za gorivo preusmerite v lastni vir energije, ki oskrbuje tako dom kot avtomobil.

Ne samo ceneje. Tudi bolj preskrbljeno

Pri energiji pogosto spremljamo predvsem ceno. Toda za pot v službo, prevoz otrok in vsakodnevne opravke je pomembno tudi, ali nam je energija na voljo. Oskrba z naftnimi gorivi je odvisna od mednarodnih dobavnih poti in infrastrukture. Motnje daleč od Slovenije lahko vplivajo tudi na našo oskrbo. Lastna proizvodnja elektrike te odvisnosti ne odpravi v celoti, lahko pa jo pri mobilnosti zmanjša.

Sončna elektrarna, hranilnik in domača polnilnica pomenijo več nadzora nad energijo za vaše poti

Pomembna je pravilna zasnova: polnjenje ob izpadu omrežja zahteva ustrezno rezervno napajanje ter zadostno razpoložljivo moč in energijo. Sama elektrarna tega ne zagotavlja. Pozimi, ko je proizvodnje manj, ostaja omrežje pomembno.

Kaj pa, ko je avto podnevi v službi?

Baterijski hranilnik lahko del dnevne proizvodnje shrani za večerno polnjenje. Pametno upravljanje povezuje elektrarno, hranilnik, gospodinjsko porabo in polnilnico. Tako lahko lastno elektriko uporabljate tudi takrat, ko sonce ne sije, in zmanjšate količino elektrike, ki jo morate kupiti iz omrežja. Pri načrtovanju sončne elektrarne in hranilnika je zato smiselno upoštevati tudi potrebe avtomobila. Pri 20.000 prevoženih kilometrih letno to v našem primeru pomeni dodatnih 3.400 kilovatnih ur porabe elektrike.

Sončna elektrarna proizvaja elektriko podnevi, baterijski hranilnik pa omogoča, da del neporabljene energije shranimo za večerno ali nočno polnjenje avtomobila. S pametnim upravljanjem lahko povečamo uporabo lastne elektrike in zmanjšamo stroške polnjenja. Grafika: SunContract.

Koliko elektrike potrebujete za jutrišnjo pot?

Če vsak dan prevozite 50 kilometrov, pri porabi iz našega izračuna porabite približno 8,5 kilovatne ure elektrike. Doma torej ni treba vsak večer napolniti prazne baterije, temveč nadomestiti energijo za opravljene poti. Ta razlika je pomembna pri načrtovanju naložbe: izhajajte iz svoje dnevne kilometrine, porabe gospodinjstva in časa, ko lahko avtomobil polnite. Individualni izračun vam pokaže, koliko energije za običajne poti lahko zagotovite doma in koliko jo boste še potrebovali iz omrežja.

Koliko bi prihranili pri vas doma?

Imate primerno streho in možnost domačega polnjenja? Ali elektrarno že imate, vendar razmišljate o hranilniku in električnem avtomobilu? Naslednji korak ni ugibanje, temveč izračun, ki poveže sedanjo porabo gospodinjstva s prihodnjimi potrebami vašega avtomobila in drugimi večjimi porabniki.

Pri SunContract vam pomagajo preveriti, kakšna kombinacija elektrarne, hranilnika in upravljanja je smiselna glede na vaše potrebe.