Električni avto postaja vse pomembnejši del sodobne mobilnosti. V članku pojasnjujemo, kako deluje električni pogon, kakšno vlogo ima baterija, kolikšen je realni strošek vožnje ter kako na končno ceno vplivata cena elektrike in način polnjenja. Primerjamo tudi stroške z bencinskim vozilom ter razložimo vpliv zimskih razmer na doseg električnega avta.
električni avto
-
-
Subvencija za električni avto v 2026 znaša do 7.200 €. Preverite, kateri modeli so upravičeni, kateri presegajo prag 35.000 € in kako do podpore.
-
Aktualne novice
Mreža hitrih polnilnic Enertec–HOFER je zaključena: po Sloveniji se začenja odpiranje novih lokacij
by Bojan RatejPosodobljeno: december 2025 – projekt zaključen, mreža polnilnic se odpira po Sloveniji. Projekt, o katerem se je že nekaj časa govorilo, prehaja v fazo delovanja. Podjetje Enertec d.o.o. je uspešno zaključilo razvoj in vzpostavitev projekta, ki pomeni začetek največje mreže hitrih polnilnic za električna vozila v Sloveniji. Polnilna infrastruktura se postopoma odpira na lokacijah trgovin HOFER Slovenija, upravljanje celotnega omrežja …
-
Distribucija in cene energentov
Od oktobra z novim obračunom omrežnine višji stroški za elektriko
by A. EkartUvedba novega sistema obračuna omrežnine je bila nekajkrat prestavljena. Sprva naj bi začel veljati 1. marca, nato je bil prestavljen na začetek meseca julija, zdaj kaže, da bo začel veljati 1. oktobra. Odlog naj bi bil posledica neuspelih prilagoditev informacijskih sistemov pri nekaterih dobaviteljih električne energije, kar bi lahko povzročilo nepravilnosti pri izdajanju računov. Odločitev je bila sprejeta na podlagi …
-
Najbolj znano električno vozilo v svetovnem merilu je zagotovo električni Moon Buggy, s katerim sta se astronavta vozila po Luni. Doseg 27 km in hitrost 9 km/h, vse to leta 1971. Nato je minilo 37 let do prihoda Teslinega prvega vozila v prodajo na Zemlji.
-
Za množičen prehod na e mobilnost, ki je razumljena kot čistejša in bolj trajnostna, so ključni: cenovna dosegljivost električnih avtomobilov, infrastruktura za polnjenje ter vrsta energije iz obnovljivih virov. Slovenci smo glede tehnoloških novosti napreden narod, vendar gre pri e-mobilnosti za tektonske premike v dojemanju. Kot kaže, klasičnih motorjev z notranjim zgorevanjem v novih avtomobilih po letu 2035 dejansko več ne …
-
Pri pridobivanju subvencij je pred oddajo vloge treba upoštevati specifične postopke. Na Eko skladu priporočajo, da se investitorji v izogib nepotrebnim zamudam pred oddajo vloge dobro seznanijo s pogoji in postopki za pridobitev specifične subvencije.
-
Novice RSS ZanimivostiVarčevanje električne energije
Energetski kalkulator portala www.varcevanje-energije.si
by Jožica EkartNavodila za uporabo kalkulatorja Oceni prihranek energije: Kalkulator Oceni prihranek energije je priročno spletno orodje, ki vam pomaga definirati prihranke, s prehodom na novi energent, novi ogrevalni sistem, sončno elektrarno in električni avto. korak 1 – v kalkulator vnesete letno količino obstoječega energenta, letno količino električne energije ter pridobite rezultat izračuna energetskih potreb objekta v kWh, korak 2 – v …
-
Januarja 2023 smo v Evropi zabeležili 158.000 novih registracij električnih avtomobilov, kar je 10 % vseh prodanih. Največjo porast prodaje so imela baterijska električna vozila (BEV) s 14-odstotno rastjo, in to kljub zmanjšanju subvencij na nekaterih trgih, v nasprotju s priključnimi hibridi (PHEV), ki so beležila 10% upad. Številke si lahko razložimo kot točko preloma, ko hibridi začenjajo izgubljati v …
-
Na povečanje deleža OVE v končni rabi energije vplivajo spremembe v izkoriščanju teh virov in spremembe v končni rabi energije. Leta 2018 je bil ta delež v Sloveniji 21,15-odstoten, kar je bilo 3,85 odstotka manj, kot je znašal ciljni delež za leto 2020, leta 2019 pa je bil zaostanek 3,15-odstoten in ga v letu 2020 ni bilo mogoče nadomestiti.
-
Prijaznost do okolja postaja tako pri izdelavi kot pri nakupu vozila vse pomembnejši dejavnik. Varčen avto v prihodnje ne bo samo vozil ceneje, ampak bo tudi povzročal manj vpliva na okolje v obliki podnebno škodljivega CO2 in drugih onesnaževal, ki slabšajo kakovost zraka.
-
Z električnimi avtomobili se dogaja nekaj podobnega, kot z okoljskimi opozorili. Nasprotniki trdnih dejstev in opozoril okoljevarstvenikov so dolgo uporabljali vsa možna orožja, da bi negirali rastočo “nevarnost” – električna vozila. Trenutno ni zaznati novih knjig ali javnih izjav, da so nevarne podnebne spremembe samo meteorološka zarota. Vsi zaklinjevalci, tudi z visokimi znanstvenimi nazivi, ki imajo svoje filmčke na spletu, …
-
Tovarna električnih avtomobilov Tesla je začela obratovati 2003, že čez pet let je bil v prodaji njihov Model S. Na začetku so želeli izdelati vozilo iz uporabnih delov običajnih avtov in vstaviti električni pogon, izkazalo pa se je, da tako ne bo šlo in so začeli od nule. Ustanovitelj Elon Musk od začetka trdi, da je kristalno in fizikalno jasno, …
-
Električni avto naj bi čez deset let vozila petina Slovencev Električni avto ni več redkost preprosto zato, ker se izplača. Vlade, vključno z našo, pa so dolžne sprejemati ukrepe, ki bodo pospešili množičen prehod na elektrifikacijo. Nove vzpodbude za prehod na električni avto Naša vlada želi do leta 2025 omejiti prodajo oziroma registracijo novih vozil, ki bodo v …
-
Angleška vlada sprejema predpis, ki bo v vseh novih zgrajenih enodružinskih hišah z lastnim parkirnim mestom zahteval vgradnjo polnilnice za električni avto. Polnilnica za električni avto v novo hišo S tem ukrepom bodo zakonodajno gledano prvi na svetu, zagotoviti pa želijo, da bo Združeno kraljestvo imelo eno najboljših infrastrukturnih omrežij za električna vozila na svetu. Ta ukrep je del …
-
Električni avtoNovice RSS Zanimivosti
Finančna matematika za električni avto – strošek za gorivo zamenjam z obrokom za kredit
by Jožica EkartV praksi izkušnje za električni avto kažejo, da je ta zelo primeren za vse uporabnike, ki dnevno v povprečju opravijo vsaj 100 kilometrov in lahko baterijo polnijo doma. Ti spadajo v veliko skupino dnevnih migrantov, za katere tudi začetna višja cena ni problematična.
- 1
- 2


